EX90 Ajuste da pressão do pneu

Os pneus precisam estar à temperatura ambiente quando a pressão é verificada e ajustada. Isso é chamado de pneus frios. Nunca libere ar de um pneu quente. Quando esfria, a pressão de ar interna cai, o que pode levar a pneus murchos ou até mesmo totalmente esvaziados.

Os pneus podem aquecer muito rapidamente e devem ser considerados quentes se conduzidos por mais de aproximadamente 1,5 km (1 milha). Eles frequentemente precisam de cerca de 3 horas de resfriamento antes de atingir a temperatura ambiente novamente.

Remova a tampa antipoeira da válvula do pneu e depois pressione firmemente o medidor de pressão do pneu sobre a válvula.

Verifique o manômetro para ver a atual pressão dos pneus.

Se a pressão estiver baixa, encha o pneu com a pressão correta. A pressão recomendada para os pneus instalados na fábrica é mostrada no pilar da porta do lado do motorista.

Nota

Aviso do sistema de monitoramento da pressão dos pneus

Quaisquer ajustes necessários na pressão dos pneus devem ser feitos quando eles estiverem frios. No entanto, se você precisar ajustar a pressão dos pneus quentes, pode ser necessário adicionar até 20-40 kPa (2,9-5,8 PSI) à pressão recomendada dos pneus. Isso ajudará a remover o aviso ativo de pressão baixa dos pneus.

Recoloque a tampa antipoeira1 para evitar danos à válvula.

Inspecione o pneu para que não haja detritos presos, como pregos ou outros objetos, que possam perfurar o pneu.

Verifique as paredes laterais para que não haja buracos, cortes, bolhas ou outras irregularidades.

Se você acidentalmente inflar demais o pneu, pressione o pino de metal no meio da válvula para liberar o ar em excesso. Em seguida, verifique a pressão novamente.

Nota

Os estepes podem ter pressões recomendadas que são diferentes das dos pneus originais. Use sempre a pressão recomendada pelo fabricante do estepe.

Dica

Você pode usar o compressor do jogo de reparo de punção temporário para verificar e ajustar a pressão do pneu em seus pneus originais, quando necessário.