Bezpečnost dětí

Tradice ve vývoji bezpečnostních inovací na ochranu dětí

Již od 60. let minulého století stojíme v čele výzkumu v oblasti bezpečnosti dětí. Seznamte se s nejdůležitějšími bezpečnostními inovacemi zaměřenými na ochranu dětí, které jsme během let vyvinuli.

V roce 1964 společnost Volvo Cars otestovala prototyp první dětské autosedačky na světě.

1964 – Testování prototypu první dětské autosedačky

Jako inspirace při vývoji první autosedačky zvyšující bezpečnost dětí posloužila křesla kosmonautů. Orientace sedačky proti směru jízdy přispívá k lepšímu rozložení sil působících v důsledku nárazu. Za konstrukcí této sedačky stál profesor Bertil Aldman z Chalmersovy technické univerzity v Göteborgu. Na projektu s ním úzce spolupracovala automobilka Volvo, přičemž byl nárazový test prototypu proveden v modelu Volvo PV444.

První bezpečnostní příslušenství upravené na ochranu dětí

1967 – První automobilové sedadlo upravené pro cestování dětí

Tento systém zahrnující přídavnou polstrovanou opěrku zad byl určen pro děti ve věku 1–7 let. Součástí bylo otočné přední sedadlo spolujezdce a bederní pás fixující dítě na místě. Jednalo se o příslušenství pro model Amazon a nové Volvo 144.

V roce 1972 společnost Volvo Cars jako první ve svém průmyslovém odvětví představila dětskou bezpečnostní sedačku orientovanou proti směru jízdy.

1972 – Dětská bezpečnostní sedačka orientovaná proti směru jízdy

V roce 1972 jsme jako první automobilka na světě představili vlastní dětskou bezpečnostní sedačku. Ta se instalovala proti směru jízdy, aby došlo k optimálnějšímu rozložení sil působících na dítě v případě srážky, a byla určena pro děti do věku přibližně šesti let.

V roce 1975 společnost Volvo Cars uvedla na trh druhou generaci dětské bezpečnostní sedačky orientované proti směru jízdy.

1975 – Dětská bezpečnostní sedačka druhé generace

V roce 1975 jsme uvedli na trh dětskou bezpečnostní sedačku druhé generace, rovněž orientovanou proti směru jízdy. Smyslem její konstrukce bylo stejně jako u předchozí verze co nejoptimálnější rozložení sil vzniklých v důsledku srážky, aby se minimalizovala pravděpodobnost či závažnost zranění. Sedačka využívala nový typ fixace s upevněním ke konstrukci sedadla pomocí popruhů, což oproti první generaci znamenalo větší flexibilitu a snazší manipulaci.

V roce 1978 společnost Volvo Cars představila jako první na světě dětský podsedák

1978 – První dětský podsedák

V roce 1978 společnost Volvo Cars opět jako první na světě představila podsedák pro starší děti, které odrostly z bezpečnostní sedačky orientované proti směru jízdy. Podsedák zajišťoval dětem optimální polohu vůči bezpečnostnímu pásu a definoval nový celosvětový standard v bezpečnosti dětí.

V roce 1985 společnost Volvo Cars představila podsedák druhé generace.

1985 – Dětský podsedák druhé generace

V roce 1985 jsme představili vylepšený dětský podsedák vycpaný komfortní pěnou a opatřený odnímatelnou opěrkou zad přispívající k vyššímu pohodlí. Součástí byla i opěrka hlavy určená pro vozidla, jejichž sedadla nebyla opěrkami hlavy vybavena. Vyšší poloha dítěte na podsedáku umožňovala, aby bezpečnostní pás obepínal spodní část boků a jeho horní část vedla přes střední část ramene.

V roce 1986 společnost Volvo Cars uvedla na trh dětskou bezpečnostní sedačku třetí generace.

1986 – Dětská bezpečnostní sedačka třetí generace

V roce 1986 jsme uvedli na trh dětskou bezpečnostní sedačku třetí generace orientovanou proti směru jízdy. Jako první jsme ji vybavili upevňovacími prvky, které se používají dodnes, včetně podpěrné nohy pro umístění na zadní sedadlo. Schválení se dočkala v roce 1990. Sedačka byla určena také pro americký trh, kde se několik let prodávala.

V roce 1989 společnost Volvo Cars představila zcela nový podsedák s odnímatelnou opěrkou zad.

1989 – Zcela nový podsedák

V roce 1989 představila společnost Volvo Cars zcela nový podsedák třetí generace. Byl vybaven nově navrženým vedením bezpečnostního pásu a inovovanou odnímatelnou opěrkou zad s možností výškového nastavení. Větší komfort a pohodlí zajišťovalo boční polstrování opěrky hlavy.

Integrovaný podsedák představený společností Volvo Cars v roce 1990 byl v celosvětovém měřítku prvním svého druhu.

1990 – Integrovaný dětský podsedák

Integrovaný dětský podsedák, který společnost Volvo Cars uvedla na trh jako první na světě v roce 1990, představoval vestavěný systém přispívající k bezpečnějšímu cestování dětí ve věku od čtyř let. Aby byla zajištěna špičková ochrana a současně i pohodlí, vyvinuli jsme jej společně se systémem bezpečnostních pásů ve voze. Poprvé se objevil u modelů Volvo řady 850 a 900, a to v důmyslném výklopném provedení.

Dětská bezpečnostní sedačka orientovaná proti směru jízdy čtvrté generace představená společností Volvo Cars v roce 1994.

1994 – Dětská bezpečnostní sedačka čtvrté generace

V roce 1994 spatřila světlo světa čtvrtá generace naší dětské bezpečnostní sedačky orientované proti směru jízdy. Ta byla opatřena zdokonalenou ochranou hlavy a ochranou před bočními nárazy. Byla lehčí, snadno přenosná a vybavená novou vložkou pro kojence.

Integrované podsedáky na vnějších zadních sedadlech představené společností Volvo Cars v roce 1995.

1995 – Dva integrované dětské podsedáky na vnějších zadních sedadlech

V roce 1995 společnost Volvo Cars uvedla první dětské podsedáky integrované v obou vnějších sedadlech zadní řady, díky čemuž bylo ve voze možné bezpečně přepravovat dvě děti. Toto nové výsuvné provedení se poprvé objevilo u modelu Volvo S40.

V roce 2000 společnost Volvo Cars jako první na světě uvedla na trh dětskou sedačku orientovanou proti směru jízdy se systémem ISOFIX.

2000 – Dětská bezpečnostní sedačka orientovaná proti směru jízdy, se systémem ISOFIX

Jako první na světě jsme představili dětskou sedačku orientovanou proti směru jízdy opatřenou systémem ISOFIX. Tento systém zajistil snadné a bezpečné ukotvení dětské autosedačky s možností osazení sedačky pro kojence i větší děti do stejné základny.

Kojenecká bezpečnostní sedačka Britax Baby Safe ISOFIX uvedená na trh v roce 2005 byla vyrobena ve spolupráci s automobilkou Volvo Cars.

2005 – Nové bezpečnostní sedačky ISOFIX vyrobené ve spolupráci se značkou Britax

Při vývoji nových sedaček orientovaných proti směru jízdy jsme spojili své síly se společností Britax. Výsledkem této spolupráce byly modely Britax Baby Safe ISOFIX pro kojence a Britax Fixway ISOFIX pro větší děti ve věku do čtyř let.

První dvoustupňový integrovaný podsedák představený společností Volvo Cars v roce 2007.

2007 – Dvoustupňový integrovaný dětský podsedák

Tento integrovaný dětský podsedák jako první na světě nabízel možnost nastavení výšky ve dvou úrovních, čímž se mohl přizpůsobit růstu dítěte. Zohlednění výšky dítěte podporovalo pohodlnější a bezpečnější jízdní pozici. Představili jsme jej v modelech Volvo V70 a XC70 spolu s předpínači bezpečnostních pásů a omezovači zatížení přizpůsobenými potřebám dětí.

V roce 2009 společnost Volvo Cars uvedla na trh novou generaci dětských autosedaček.

2009 – Nová generace dětských bezpečnostních sedaček

Nová generace dětských bezpečnostních sedaček Volvo vyvinutá ve spolupráci s firmou Britax byla určena pro děti od novorozenců do věku deseti let. Dětem do hmotnosti 25 kg (přibližně do 6 let) umožňovala sedět proti směru jízdy, zatímco pro větší děti byl k dispozici pohodlný nastavitelný podsedák.

Koncepční model první nafukovací dětské bezpečnostní sedačky z dílny společnosti Volvo Cars.

2014 – Koncepční model nafukovací dětské bezpečnostní sedačky

Koncepční model nafukovací dětské bezpečnostní sedačky orientované proti směru jízdy byl vyroben z unikátního velmi pevného materiálu. Toto provedení lze snadno přenášet mezi vozy a složit do malé tašky, když se nepoužívá. Díky hmotnosti pouhých 5 kg lze sedačku přepravovat i letadlem v příručním zavazadle.

Koncepční model dětské bezpečnostní sedačky Excellence společnosti Volvo Cars z roku 2015.

2015 – Koncepční model dětské bezpečnostní sedačky Excellence

Tento koncepční model integrované dětské bezpečnostní sedačky orientované proti směru jízdy jsme navrhli exkluzivně pro model XC90 Excellence. Koncepce otočné dětské bezpečnostní sedačky ukotvené v prostoru sedadla předního spolujezdce usnadňuje ukládání a vyjímání dítěte. Mimo to dítěti zajišťuje oční kontakt s cestujícími na zadních sedadlech a nabízí úložný prostor po stranách a v základně sedačky.

Nová dětská bezpečnostní sedačka Volvo Cars představená v roce 2016.

2016 – Nová řada dětských bezpečnostních sedaček Volvo Cars

Tuto novou řadu dětských bezpečnostních sedaček jsme vyvinuli ve spolupráci se značkou Britax. Sedačky této řady jsou čalouněny jedinečným prodyšným materiálem Volvo obsahujícím 80 % přírodní vlny, jehož design ve skandinávském stylu ladí s interiéry nejnovějších modelů Volvo.

Dětská bezpečnostní sedačka Volvo Cars orientovaná proti směru jízdy s funkcí otáčení usnadňující manipulaci s dítětem.

2019 – Představení otočné funkce

Cílem nejnovější inovace dětských bezpečnostních sedaček Volvo s orientací proti směru jízdy je usnadnit Vám život. Díky funkci otáčení můžete sedačku natočit v úhlu 90° směrem ke dveřím, což pomáhá při ukládání a zajišťování dítěte.

Šedý bezpečnostní pás s textem „Od roku 1959“ vyrytým na přezce.

Desítky let bezpečnostních inovací

Již od roku 1927, kdy byla naše společnost založena, jsou při navrhování vozů Volvo naší hlavní prioritou lidé. Seznamte se s nejdůležitějšími bezpečnostními inovacemi, se kterými jsme během těch let přišli.

Bližší informace

Dítě sedící v bezpečnostní sedačce Volvo a hledící ven

Neustále inovujeme a hledáme způsoby, jak zvýšit bezpečnost dětí cestujících našimi vozy, což se vztahuje i na děti, které se dosud nenarodily.

Zobrazené prvky a produkty nemusí být dostupné na všech trzích a v případě dostupnosti nemusí být součástí standardní výbavy všech úrovní výbavy a motorizací.