Kuvassa Volvo 760 -farmari.

Volvo 760 -farmari. Sisältää edistyneitä moottorivaihtoehtoja ja merkittäviä päivityksiä

Alkuvuodesta 1985 julkistetun 760-farmarin myötä Volvo toi markkinoille käytännössä maailman hienoimman farmariauton.

760GLE-farmarin perusversiossa oli edistyneempi versio ranskalaisesta V6-moottorista, jota oli aiemmin käytetty 260-sarjassa. Myöhemmin sen rinnalle tuli nopea 4-sylinterinen turboversio välijäähdyttimellä ja 6-sylinterinen dieselversio niin ikään välijäähdyttimellä. Hyvän suorituskyvyn ja matalan polttoaineenkulutuksen ansiosta ne tarjosivat ensiluokkaista mukavuutta pitkillä matkoilla ja ennennäkemättömän toimintamatkan.

Kattavin muutos 760GLE-farmariin tehtiin vuonna 1987 etuosan ulkoasun päivityksen myötä. Sedanista poiketen 760-farmariversio ei saanut monivarsituentaa taka-akselille.

Tekniset tiedot
Malli: 760-farmari
Tuotanto: 1985–1990
Määrä: 37445
Kori: 5-ovinen farmari
Moottori: 4-sylinterinen OCH-rivimoottori 2 316 cc tai V6 OHC 2 849 cc tai 2 383 cc turbodiesel
Vaihteisto: 4-vaihteinen manuaali ja sähköinen ylivaihde tai 4-vaihteinen automaatti
Jarrut: hydrauliset, levyjarrut kaikissa pyörissä
Mitat: kokonaispituus 478,5 cm, akseliväli 277 cm.

Volvo XC40, XC60 ja XC90 lataushybridit pysäköitynä vierekkäin.

Volvo Selekt takuuvaihtoautot

Volvo Selekt Takuuvaihtoautoiksi kelpaavat vain parhaimmat yksilöt, jotka on tarkastettu ja kunnostettu Volvon tiukkojen standardien mukaisesti

Trenssiin pukeutunut nainen kävelee kohti merenrantaan pysäköityä Volvo EX90 täyssähköautoa.

Volvon uutiset

Tutustu Volvon uusimpiin uutisiin.