Kuvassa Volvo 940 -farmari.

Volvo 940 -farmari. Ikonisten mallien seuraaja ja viimeinen takavetoinen Volvo.

Volvo 940/960 -sarja julkistettiin syksyllä 1990. Uusi 940 korvasi 740-mallin, joka kuitenkin jäi tuotantoon 740 GL -perusmallina. Volvo 940 -mallin voimanlähteenä oli 4-sylinterinen bensiinimoottori tai 6-sylinterinen turbodiesel, samoin kuin 960-mallissakin.

Koska Volvo oli tuohon aikaan jo johtava mukavien farmariautojen valmistaja, oli luonnollista lisätä tuotevalikoimaan 940-farmariauto. 940-farmarista tuli lähes yhtä legendaarinen kuin edeltäjästään 245/240-farmarista. Se oli myös viimeinen takavetoinen Volvo -malli (yhdessä S90/V90-sarjan kanssa).

940-farmari oli hyvin samankaltainen kuin 960-farmari, mutta se tarjosi mukavaa ja turvallista farmariautoilua koko kansalle. Sen edeltäjiä olivat mm. Duett, P220 Amazon -farmari, 145, 245/240-farmari ja 740-farmari.

Tekniset tiedot
Malli: 940-farmari
Tuotanto: 1990–1998
Määrä: 231677
Kori: 5-ovinen farmari
Moottori: 4-sylinterinen OHC-rivimoottori, 1 986 cc, 88,9 x 80 mm; 4-sylinterinen OHC-rivimoottori 2 316 cc turboahtimella tai ilman ja 6-sylinterinen OHC-rivimoottori 2 383 cc turbodiesel.
Vaihteisto: 4-vaihteinen manuaali ja ylivaihde tai 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti
Jarrut: hydrauliset levyjarrut kaikissa pyörissä
Mitat: akseliväli 277 cm

Volvo XC40, XC60 ja XC90 lataushybridit pysäköitynä vierekkäin.

Volvo Selekt takuuvaihtoautot

Volvo Selekt Takuuvaihtoautoiksi kelpaavat vain parhaimmat yksilöt, jotka on tarkastettu ja kunnostettu Volvon tiukkojen standardien mukaisesti.

Trenssiin pukeutunut nainen kävelee kohti merenrantaan pysäköityä Volvo EX90 täyssähköautoa.

Volvon uutiset

Tutustu Volvon uusimpiin uutisiin.