Volvo PV51-7 Bensiini

Volvon 1930-luvun loppupuoliskon henkilöautomallit olivat 51–56. Kaikissa malleissa oli sama peruskorityyli. Erot löytyvät tietyistä ulkoisista muutoksista ja varustelutasosta. Monia autoja käytettiin sota-aikana kaasulla, jolloin niiden teho oli vain 50 hv.

PV51 (vakio)- ja PV52 (de luxe) -mallit lanseerattiin vuosina 1936–1937. Ulkoasua päivitettiin PV53–56-malleihin uudella konepeltilinjalla ja V-muotoisella säleiköllä. 55- ja 56-mallit olivat de luxe -versioita ja 53-/54-versiot olivat vakiomalleja. 55-/56-malleissa oli taitettavat etuistuimet. Terävä nokka otettiin myös seuraajamalliin PV60.

PV51ch- ja PV57-malleja myytiin pyörillä varustettuna alustana, johon lisättiin kori asiakkaan toiveiden mukaan.

Tekniset tiedot
Malli: PV51–57
Versiot: PV 51 (vakio) PV 51 -alusta V 51 (nämä autot rakennettiin vuoden 1936 aikana. Ero PV 51 -malliin on epäselvä) PV 52 (luksus) PV 53 (vakiomalli, jossa näkyvä vararengaskotelo) PV 54 (vakiomalli, jossa kupera tavaratilan luukku) PV 55 (luksusmalli, jossa näkyvä vararengaskotelo) PV 56 (luksusmalli, jossa kupera tavaratilan luukku) PV 57 -alusta
Tuotanto: 1936–1945
Määrä: 6905
Kori: sedan
Moottori: 6-sylinterinen rivimoottori, sivuventtiilit; 3 670 cc; 84,14x110 mm; 86 hv moottorin nopeudella 3 400 r/min.
Vaihteisto: 3 vaihdetta, lattiavipu, valinnainen ylivaihde ja vapaakytkin.
Jarrut: hydrauliset kaikissa pyörissä.
Mitat: akseliväli 2 880 mm.
Muuta: Tämä sukupolvi edusti ensimmäistä "pienempää" Volvo -autoa, jota valmistettiin huomattavia määriä.