Kuvassa Volvo PV831–4

Volvo PV831–4. Pidetään käytännössä mahdottomana kuluttaa.

Vuonna 1950 Volvo toi markkinoille päivitetyn version 800-sarjan takseista. Tärkein uusi ominaisuus oli matalampi etuosan muotoilu ja ajovalot, jotka oli asetettu takaisin etulokasuojiin.

Uusi versio PV830-mallista ilmestyi vuonna 1953. Se oli suunniteltu suurten yritysten edustusautoksi tärkeiden vieraiden kuljettamiseen. Tärkein tämän version erottava ulkoinen ominaisuus oli väri: metallinruskea tai tummansininen.

Sisätiloissa oli ylellinen kangasverhoilu. Takaistuimessa oli kokoontaitettava keskikyynärnoja ja lattialla oli tekstiilimatot. Vakiovarusteisiin kuului radio.

Takseina näitä autoja pidettiin käytännössä mahdottomina kuluttaa puhki, ja muutamia niistä käytettiinkin 1980-luvulle asti.

Taksiversion lisäksi 800-sarjasta oli saatavilla pelkkä alustaversio, joka oli tarkoitettu ambulansseja, farmariautoja tai pieniä pakettiautoja varten.

Tekniset tiedot
Malli: PV 831–4
Versiot: PV 831 (taksi, jossa lasiseinämä) PV 832 (taksi ilman lasiseinämää) PV 833 -alusta PV 834 -alusta, jatkettu
Tuotanto: 1950–1958
Määrä: 6216
Kori: 7- tai 8-paikkainen taksi tai alusta, joka on tarkoitettu esim. ambulanssikäyttöön.
Moottori: 6-sylinterinen rivimoottori, sivuventtiilit; 3 670 cc; 84,14 x 110 mm; 90 hv moottorin nopeudella 3 600 r/min.
Vaihteisto: 3 vaihdetta, manuaalinen, vaihtovipu ohjauspylväässä.
Jarrut: hydrauliset kaikissa pyörissä.
Mitat: akseliväli 3 250 tai 3 550 mm.

Volvo XC40, XC60 ja XC90 lataushybridit pysäköitynä vierekkäin.

Volvo Selekt takuuvaihtoautot

Volvo Selekt Takuuvaihtoautoiksi kelpaavat vain parhaimmat yksilöt, jotka on tarkastettu ja kunnostettu Volvon tiukkojen standardien mukaisesti.

Trenssiin pukeutunut nainen kävelee kohti merenrantaan pysäköityä Volvo EX90 täyssähköautoa.

Volvon uutiset

Tutustu Volvon uusimpiin uutisiin.