Kuvassa Volvo P1900

Volvo Sport P1900. Alun perin tarkoitettu vientiin, mutta myytiin pääasiassa Ruotsin markkinoilla.

Kun Volvo vuonna 1954 esitteli 2-paikkaisen avoauton, jonka kori oli lasikuituvahvisteista polyesteriä, se oli suoranainen sensaatio.

Auto siirtyi tuotantoon kuitenkin vasta vuonna 1956, ja lukuisten ongelmien jälkeen tuotanto lopetettiin vuonna 1957. Siihen mennessä autoja oli valmistettu sarjatuotannossa 67 (mahdollisesti 68) kappaletta.

Alun perin ajatuksena oli, että tätä autoa valmistettaisiin vain vientiin. Avoautoa ei pidetty täysin sopivana Ruotsin ilmastoon. Tästä huolimatta useimmat autoista kuitenkin myytiin juuri Ruotsissa.

Auto perustui vakio-osille, pääosin Volvo PV444 -mallista, mutta se oli rakennettu erilliselle putkirungolle. Moottorina oli kehittyneempi versio PV444-mallin 1,4-litraisesta nelisylinterisestä moottorista. Kaksoiskaasuttimien, erilaisen nokka-akselin, suurempien imuventtiilien ja suuremman puristuksen avulla moottori kehitti tehoa 70 hv.

Tekniset tiedot
Malli: VOLVO SPORT (P 1900)
Tuotanto: 1956–1957
Määrä: 67
Kori: avoauto, 2-paikkainen
Moottori: 4-sylinterinen rivimoottori, 1 414 cc, 75 x 80 mm, 70 hv moottorin nopeudella 5 500 r/min
Vaihteisto: manuaalinen, 3 vaihdetta ja vaihdevipu lattiassa
Jarrut: hydrauliset, rummut kaikissa pyörissä
Mitat: kokonaispituus 422 cm, akseliväli 240 cm.
Muuta: Tämän mallin 70 hv:n moottoria käytettiin Yhdysvaltain markkinoille valmistetussa Volvo PV444 -mallissa vuonna 1957. Se teki PV444-mallista varsin tehokkaan, ja mallia mainostettiinkin koko perheen urheiluautona.

Volvo XC40, XC60 ja XC90 lataushybridit pysäköitynä vierekkäin.

Volvo Selekt takuuvaihtoautot

Volvo Selekt Takuuvaihtoautoiksi kelpaavat vain parhaimmat yksilöt, jotka on tarkastettu ja kunnostettu Volvon tiukkojen standardien mukaisesti.

Trenssiin pukeutunut nainen kävelee kohti merenrantaan pysäköityä Volvo EX90 täyssähköautoa.

Volvon uutiset

Tutustu Volvon uusimpiin uutisiin.