Certificazione NFC della portiera

Aggiornato 25/04/2024

L'elettronica della maniglia esterna della portiera fa parte di un sistema di autorizzazione del conducente keyless che utilizza la tecnologia NFC1. Le seguenti informazioni si riferiscono ad avvertenze legali, di salute e sicurezza e/o di conformità agli standard.

Modello DH421

Paese interessato	Origine del prodotto	Immagine dell'etichetta o numero di omologazione	Conformità normativa	Altro
Algeria	Cina		N° CC: 149/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Algeria	USA		N° CC: 148/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Brasile			Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – www.anatel.gov.br	Modelo: DH421
Cambogia	Cina	RF-TA-2022-0450		TRC identifier (RF-TA-2022-XXXX)
Cambogia	USA	RF-TA-2022-0451
Cina			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Cina (Hong Kong)				OFCA label
Indonesia	Cina
Indonesia	USA
Malaysia
Moldavia				As soon as a "CE" Conformity Mark is already applied on the device, it is not allowed to apply an "SM" Conformity Mark (national mark) on the device or its documentation or packaging.
Oman			OMAN-TRA R/13244/22 D172338
Singapore			Complies with IMDA Standards DA105282 HIDF16000136
Cina (Taiwan)			根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節規定：取得審驗證明之低功率射頻器材，非經核准，公司、商號或使用者均不得擅自變更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時方得繼續使用。前述合法通信，指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Emirati Arabi Uniti
USA/Canada			Vedi sotto	FCC ID: V2T-DH421 IC : 7575A-DH421

USA/Canada

Ai sensi dell'articolo 15.105Questo apparecchio è stato testato ed è risultato conforme ai limiti previsti per i dispositivi digitali di Classe B, ai sensi della sezione 15 delle norme FCC. Questi limiti sono concepiti per fornire una protezione ragionevole contro le interferenze dannose in un'installazione residenziale. Questo apparecchio genera, utilizza e può irradiare energia in radiofrequenza e, se non installato e utilizzato secondo le istruzioni, può causare interferenze dannose alle comunicazioni radio. Tuttavia, non è possibile garantire che non si verifichino interferenze in una particolare installazione. Se questo apparecchio causa interferenze dannose alla ricezione radiotelevisiva, che possono essere determinate spegnendo e riaccendendo l'apparecchio, l'utente è invitato a cercare di correggere l'interferenza con una o più delle seguenti misure:

Riorientare o riposizionare l'antenna di ricezione.
Aumentare la distanza tra l'apparecchiatura e il ricevitore.
Collegare l'apparecchiatura a una presa di corrente su un circuito diverso da quello a cui è collegato il ricevitore.
Rivolgersi al concessionario o a un tecnico esperto in ambito radio/TV.

Ai sensi dell'articolo 15.19 / RSS-210 ATTENZIONE: questo apparecchio è conforme alla Sezione 15 delle norme FCC e alla norma industriale canadese RSS-210. Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni: (1) il dispositivo non può causare interferenze dannose e (2) deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, incluse quelle che possono causare un funzionamento indesiderato. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditionssuivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

Ai sensi dell'articolo 15.21 ATTENZIONE: le modifiche o i cambiamenti apportati a questa apparecchiatura non espressamente approvati da WITTE Automotive; WITTE-Velbert GmbH & Co. KG possono annullare l'autorizzazione FCC all'uso di questo apparecchio.

DH421 (maniglia esterna della portiera elettronica) fa parte di un sistema di autorizzazione del conducente keyless con NFC come nuova funzione aggiuntiva (il sistema sarà montato all'interno della maniglia esterna della portiera). Il sistema combina la funzione Keyless-Go basata su sensori capacitivi (blocco/sblocco/richiesta) e lo standard di comunicazione contactless NFC (Near-Field-Communication a 13,56 MHz). Il prodotto è sicuro per quanto riguarda l'esposizione alle radiofrequenze per il pubblico in generale, se viene mantenuta una distanza di 10 cm o più in ogni momento in cui non si intende attivare la funzione di blocco.

Attenzione

L'uso improprio dell'apertura del veicolo può causare gravi lesioni personali. Porta sempre con te la chiave (anche quella digitale) quando lasci il veicolo. Il motore può essere avviato e i sistemi del veicolo, come gli alzacristalli elettrici, possono essere azionati, causando gravi lesioni personali. Non lasciare mai da soli nel veicolo bambini, disabili o persone che non sono in grado di prendersi cura di se stesse. Le portiere si possono bloccare con la chiave del telecomando o toccando l'area del sensore di blocco capacitivo della maniglia della portiera. In caso di emergenza, le persone potrebbero rimanere intrappolate nel veicolo. Ad esempio, a seconda del periodo dell'anno, le persone intrappolate nel veicolo possono essere esposte a temperature molto alte o molto basse. Non rimuovere mai la chiave dal bloccasterzo mentre il veicolo è in movimento o si sta fermando. Il piantone del volante si bloccherebbe e non saresti in grado di sterzare o controllare il veicolo.

Nota

La maniglia esterna della portiera contiene componenti elettronici. Proteggi questi componenti da un uso improprio. Non lasciare mai le chiavi del veicolo (anche quelle digitali) all'interno del veicolo. L'accesso da parte di persone non autorizzate potrebbe causare danni o il veicolo potrebbe essere rubato. Porta sempre con te le chiavi quando lasci il veicolo.