FOCUS OP PLUG-INHYBRIDE

Van de XC40 tot de XC90, de hele modellenfamilie van Volvo is verkrijgbaar met een plug-inhybride motor. Bovendien heeft elk Volvo Recharge-model een CO2-uitstoot die onder de maximale aftrekgrens ligt. Verder zet Volvo de stap naar elektrificatie met de lancering van de nieuwe elektrische cross-over C40 Recharge Twin.

Europa stelt zijn uitstootdoelen scherper en België zal zijn normen voor fiscale aftrekbaarheid binnen vijf jaar wijzigen, maar Volvo is er klaar voor. Elk model in de Volvo-familie is al verkrijgbaar met minstens één plug-inhybride motor. Andere, zoals de XC40, kunnen in hun catalogus zelfs bogen op een volledig elektrische versie.

Dankzij de compromisloze combinatie van een elektrische motor, een batterijpakket en een efficiënte benzinemotor leggen de Volvo Recharge-plug-ins lage uitlaatemissies voor, tegenover een hoger vermogen en een verfijnde flexibiliteit. De XC40 Recharge biedt twee plug-inhybride motoren met 211 of 262 pk en een elektrische actieradius van 45 kilometer. De rest van de Volvo Recharge-familie maakt gebruik van dezelfde plug-informule, maar met 350 (T6) of 455 (T8) pk en een elektrische actieradius van 69 tot 89 km (WLTP). Dit betekent dat u de meeste van uw dagelijkse ritten kan afleggen zonder één liter benzine te verbruiken!

Daarnaast ligt de CO2-uitstoot van elk plug-inhybride model in het Volvo-gamma - zelfs de SUV XC90 Recharge T8 met zeven zitplaatsen - lager dan de maximaal toegestane limiet (50 g/km) voor aftrekbaarheid. In efficiëntie zet de Volvo XC40 Recharge Pure Electric nog een stapje verder, met zijn 408 pk sterke, volledig elektrische aandrijving en een actieradius van 416 kilometer. Dit is niet langer het enige elektrische model in het gamma door de komst van de nieuwe cross-over C40 op batterijen.

Deze C40 Recharge Twin onderstreept duidelijk Volvo’s engagement in het streven naar een emissievrije toekomst. In de komende jaren zal Volvo nog een reeks andere elektrische modellen op de markt brengen, met als doel dat vanaf 2025 de helft van alle wereldwijd verkochte Volvo’s elektrisch is. De rest van de verkoop zal bestaan uit plug-inhybrides. Vijf jaar later zullen alle verkochte Volvo’s volledig elektrisch rijden.