Volvo 144 Benzyna

W sierpniu 1966 roku Volvo zaprezentowało nowy czterodrzwiowy samochód o oznaczeniu 144. Stanowiło to początek zupełnie nowej serii samochodów, a liczba wyprodukowanych egzemplarzy do 1974 roku była bardzo duża.

Stylistyka 144 była prawdziwie ponadczasowa, o czym świadczy fakt, że samochód, po wielu modernizacjach, był nadal z powodzeniem sprzedawany we wczesnych latach 90-tych. Cechami charakterystycznymi tego samochodu były duże powierzchnie przeszklone oraz trzy szyby boczne.

144 był bardzo przestronnym samochodem z dużym bagażnikiem. Volvo 144 zawierało również wiele nowych funkcji bezpieczeństwa. Oprócz stref zgniotu z przodu i z tyłu nadwozia zastosowano unikalny układ hamulcowy, w którym każdy obwód hamulcowy oddziaływał na trzy koła. Na wszystkich czterech kołach zastosowano hamulce tarczowe. We wnętrzu nie było żadnych wystających elementów, a kierowcę i pasażera na przednich siedzeniach chroniły pasy bezpieczeństwa.

Dane techniczne
Modelu: 144
Okres produkcji: 1966–1974
Objętość: 523808
Nadwozie: 4-drzwiowa limuzyna
Silnik: rzędowy 4-cylindrowy górnozaworowy, 1778 cm3, 84,14 x 80 mm, 75 lub 90 KM i 1986 cm3, 88,9 x 80 mm, w kilku wersjach różniących się mocą
Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna, 4-biegowa manualna z elektrycznym nadbiegiem lub 3-biegowa automatyczna Hamulce: hydrauliczne tarczowe na wszystkich kołach
Wymiary: długość całkowita 464 cm, rozstaw osi 260 cm