Roda sobresselente
Caso sofra um furo num pneu, a roda sobresselente1 pode ser utilizada temporariamente até que a roda original possa ser substituída ou reparada.
A roda sobresselente foi concebida apenas para utilização temporária. Deverá substituir a roda sobresselente por outra normal logo que possível.
Quando não a utilizar, deverá guardar a roda sobresselente num saco no piso do porta-bagagens. A roda deverá ser fixado com duas cintas tensionadas transversalmente sobre a roda e presas aos quatro olhais de carga do automóvel.
Aviso
Antes de conduzir com uma roda sobresselente
- Utilize apenas uma roda sobresselente aprovada para o seu automóvel.
- Nunca conduza o seu automóvel com mais do que uma roda sobresselente montada.
- Não podem ser utilizadas correntes para a neve se a roda sobresselente estiver montada no eixo dianteiro.
- A roda sobresselente nunca deverá ser reparada.
- Assegure-se de que observa as recomendações de pressão da roda sobressalente do respetivo fabricante.
Conduzir com uma roda sobresselente
- Nunca conduza a mais do que 80 km/h (50 mph) com uma roda sobresselente montada no seu automóvel.
- As características de condução do seu automóvel podem ser afetadas pela utilização de uma roda sobresselente. É importante substituir a roda sobresselente por uma roda original logo que possível.
Importante
A roda sobresselente é menor do que a roda original do seu automóvel. Esta situação pode afetar a distância ao solo do seu automóvel. Tenha cuidado com bermas altas e não lave o seu automóvel em estações de lavagem automáticas.
Nota
O sistema de monitorização da pressão dos pneus pode não funcionar corretamente durante a utilização de uma roda sobresselente.