Intervenções e avisos na marcha-atrás

O seu automóvel tem funcionalidades especiais que podem intervir e ajudar a evitar colisões durante a marcha-atrás com velocidade baixa, como ao estacionar.

Formas de deteção

O automóvel tem várias formas de identificar objetos que estão no seu caminho de marcha-atrás ou a aproximar-se do mesmo. Se detetar um objeto, o automóvel pode fornecer avisos ou intervir com travagem.

Sensores de estacionamento ultrassónicosEstes sensores conseguem identificar determinados obstáculos que se encontram imediatamente atrás do automóvel durante a marcha-atrás a baixas velocidades.
Radar virado para trásOs radares traseiros do automóvel podem detetar trânsito a aproximar-se lateralmente do seu caminho de marcha-atrás.
CâmaraAlgumas funcionalidades podem utilizar a deteção de câmara para ajudar a identificar obstáculos na marcha-atrás.

 Importante

Estes tipos de deteção têm limitações e podem não detetar todos os obstáculos em todas as situações. Assegure-se de que lê as secções próprias do manual dedicadas às suas condições e limitações.

Quando realiza a marcha-atrás, podem ser comunicadas na vista de estacionamento algumas informações dos sistemas de deteção.

Funcionalidades de aviso e intervenção

As seguintes funcionalidades foram concebidas para reagir quando o automóvel identifica um risco de colisão ao realizar a marcha-atrás.
Alertas para trânsito a cruzar na traseira do automóvel1O seu automóvel pode fornecer alertas visuais e sonoros se detetar trânsito a cruzar no seu caminho de marcha-atrás.
Travagem automática na marcha-atrás2Durante a marcha-atrás, o automóvel consegue travar automaticamente para evitar uma colisão. Isto pode acontecer caso detete um obstáculo ou trânsito a cruzar na traseira do automóvel.

 Dica

Desativação temporária

O travão automático traseiro pode ser desligado temporariamente caso as intervenções sejam muito frequentes ou perturbadoras. Por exemplo, realizar marcha-atrás sobre erva alta ou manobrar em espaços muito apertados pode resultar em intervenções de travagem indesejadas.

 Importante

Utilize com responsabilidade

Os avisos e intervenções na marcha-atrás são complementos às boas práticas de uma condução segura. Não reduzem nem substituem a necessidade de o condutor permanecer atento e concentrado em conduzir em segurança.

Tenha atenção à envolvência

Reside sempre no condutor a responsabilidade pela atenção à envolvência do automóvel e por assegurar a manobra segura do mesmo.

Condições de deteção

Se o automóvel desativar os radares traseiros, as funcionalidades Cross Traffic Alert e travão automático traseiro são automaticamente desativadas. Isto acontece quando é conectado um atrelado. Acessórios montados no engate de reboque que não estejam ligados eletricamente ao automóvel não desativam os radares traseiros, mas podem os obstruir.

A deteção do trânsito ou obstáculos na traseira do automóvel baseia-se na deteção pelos radares traseiros. Assegure-se de que lê a secção dedicada às limitações da deteção por radar.

Condições para a travagem automática

Quando e como o seu automóvel realiza intervenções de travagem durante a marcha-atrás a baixa velocidade varia consoante o obstáculo detetado se encontrar parado ou em movimento.
  • Se o obstáculo detetado estiver em movimento, como por exemplo: trânsito a cruzar no trajeto da sua marcha-atrás, a travagem automática está disponível e pode intervir quando recua com velocidade inferior a 15 km/h (9 mph).
  • Se o objeto detetado estiver parado, as intervenções da travagem automática estão limitadas e apenas podem ocorrer quando está a recuar com velocidade entre 2 km/h (1 mph) e 15 km/h (9 mph). Isto para evitar intervenções de travagens indesejadas durante manobras a baixa velocidade em espaços apertados.
  1. 1 Cross Traffic Alert, (CTA)
  2. 2 Travão Automático Traseiro (RAB)