Volvo 145'i gösteren bir fotoğraf

Volvo 145. Neredeyse dikey bir bagaj kapağına sahip 5 kapılı estate.

1967 Kasım ayı sonunda, Volvo komple bir otomobil ailesi olarak geliştirilen ve 140 Serisi olarak bilinen modellerine, üçüncü versiyon olan Volvo 145 modelini ekledi.

Volvo 145, arka bölümde neredeyse dik bir bagaj kapısı bulunan 5 kapılı station wagon bir otomobildi. Herkes bu otomobilin güvenli, konforlu, son derece pratik ve geniş olduğunda hem fikirdi. Bagaj hacmi 2 metreküpten fazlaydı ve yük alanının zemini tamamen düzdü.

Arka bölümün bu tasarımı tüm Volvo station wagon araçların en iyi bilinen özelliği haline geldi.

Volvo 145 hızla oldukça popüler bir station wagon haline gelmişti ve 140 Serisi için önemini giderek artırmıştı.

Yıllık değişiklikler genelde aynı şekilde 2 ve 4 kapılı versiyonlara paralel olarak tanıtıldı. 1970 yılında yapılan görsel bir değişiklikle en arkadaki yan pencere kaldırılarak arka kapıların yanında, daha uzun, tek parça pencere kullanıldı.

Teknik Özellikler
Model: 145
Versiyonlar: Express, Yükseltilmiş tavan
Üretim Yılları: 1967 - 1974
Adet: 268317
Gövde: 5 kapılı station wagon
Motor: 4 silindirli, sıralı, üstten supaplı, 1778 cc, 84,14 x 80 mm ve 1986 cc, 88,9 x 80 mm, çeşitli motor seçenekleriyle.
Şanzıman: 4 vitesli düz veya elektrikli ekonomi vitesli 4 ileri düz veya 3 vitesli otomatik.
Frenler: Hidrolik, dört tekerlekte disk frenler. Boyutlar: Toplam uzunluk 464 cm, dingil mesafesi 260 cm