Volvo 242 Benzin

Ağustos 1974'te Volvo, 240 ve 260 Serisi adı verilen yeni nesil otomobilleri tanıttı.

Bu yeni modeller 140 serisinden geliştirilmişti ve önceki modellere çok benziyordu. Değişiklikler arasında yeni bir ön, büyük tamponlar ve McPherson tipi bir ön tekerlek süspansiyon sistemine sahip daha da geliştirilmiş bir şasi vardı. Aynı zamanda, üstten eksantrik miline sahip yeni bir 4 silindirli motor serisi kullanılmaya başlandı. Önceki 4 silindirli bir süre hala temel versiyonlarda sunuluyordu.

İki kapılı otomobiller, özellikle İskandinav pazarlarında çok talep görüyordu ve bu nedenle programa 2 kapılı otomobilleri dahil etmek çok doğaldı. Bununla birlikte, eğilim 4 kapılı otomobillere doğru ilerlerken, 242, 244 ve 245'ten çok önce üretimden kaldırıldı.

Yıllar içinde Volvo 242 birçok farklı motor ve şanzımanla üretildi.

En muhteşem versiyonlar, 1970'lerin sonlarında tanıtılan 242GT ve 1980'lerin Kuzey Amerika'da pazarlanan 240 Turbo'suydu, her iki otomobil de muhteşem performans sunuyor ve klasik 'koyun postuna bürünmüş bir kurt' atasözüne tam olarak cevap veriyordu.

Teknik Özellikler
Model: 242
Versiyonlar: 242 GT
Üretim Yılı: 1974 - 1984
Hacim: 242621
Gövde: 2 kapılı sedan
Motor: 4 silindirli, sıralı OHV, 4 silindirli, sıralı OHC, 4 silindirli, sıralı turboşarjlı OHC.
Şanzıman: 4 vitesli düz veya 4 vitesli. Tabana monte vites kolu ile overdrive. 3 vitesli otomatik.
Frenler: Hidrolik, dört tekerlekte disk frenler. Boyutlar: Toplam uzunluk 490 cm, dingil mesafesi 264 cm. Diğer Bilgiler: 1985 yılında Volvo 242, Avrupa Touring Car Şampiyonasını kazandı