Безопасность
Безопасность в реальном мире — наша главная цель
Мы накапливали наши знания в области безопасности на протяжении десятилетий ведущих в отрасли исследований в реальных условиях. С 1970-х годов мы проанализировали более 50 000 автомобилей из реальных аварий с участием более 80 000 пассажиров.
E.V.A. — автомобили, безопасные для всех
Volvo Cars разрабатывает автомобили, которые одинаково безопасны для всех, независимо от пола, возраста, роста, фигуры и веса. С 2019 года мы публикуем результаты наших исследований в области безопасности, чтобы все желающие могли их скачать.
«Мы собираем данные о транспортных происшествиях уже много лет. Удалось определить, какие травмы возникают в различных авариях у женщин, мужчин и детей»
д-р Лотта Якобссон, старший технический специалист центра безопасности Volvo Cars.
Результат более 50 лет исследований
Для создания банка данных исследований в 1970 году была сформирована исследовательская группа Volvo по дорожно-транспортным происшествиям. Это легло в основу многих наших инноваций в области безопасности, которые сегодня можно найти в автомобилях.
Важные инновации
Система защиты от боковых ударов SIPS (система защиты от боковых ударов) и боковая подушка безопасности Volvo повышают безопасность, потенциально снижая риск серьезных травм грудной клетки более чем на 50 процентов для всех пассажиров.
SIPS вместе с быстро надувающейся шторкой безопасности снижает риск травм головы при боковых столкновениях на 75 процентов. Она срабатывает за 0,04 секунды, обеспечивая улучшенную защиту пассажиров на передних и задних сиденьях.
Традиционно женщины сталкиваются с более высоким риском получения травм из-за анатомических различий. В креслах Volvo наша система WHIPS сводит это на нет, используя прочные подголовники и продуманную конструкцию сидений, чтобы уравнять риск получения травм для обоих пассажиров.
Лучший спасатель
С тех пор, как более 60 лет назад мы разработали трехточечный ремень безопасности, он спас более миллиона жизней. Он обеспечивает отличную защиту пассажиров в любых типах столкновений независимо от роста, пола или телосложения.
Делимся нашими исследованиями с миром
Мы верим, что каждый имеет право на безопасность. С 2019 года в рамках инициативы E.V.A мы делимся результатами наших исследований в области безопасности при реальных авариях, произошедших более 50 лет назад.
E.V.A. — АВТОМОБИЛИ, БЕЗОПАСНЫЕ ДЛЯ ВСЕХ
Часто задаваемые вопросы
Почему Volvo Cars использует реальные данные?
Наши разработки в области безопасности основаны на знаниях, полученных из реальных данных, поскольку мы стремимся сделать автомобили безопасными для всех и помочь защитить людей в реальных дорожных ситуациях, что выходит за рамки простого рассмотрения и проведения стандартизированных краш-тестов для сертификации и оценок.
Как Volvo Cars разрабатывает безопасные автомобили на основе реальных данных?
Данные о более чем 50 000 автомобилей в реальных авариях с более чем 80 000 пассажирами были собраны и включены в нашу статистическую базу данных, предоставляя информацию о причинах аварии и причинах травм. Затем мы применяем полученные результаты при разработке новых автомобилей Volvo, чтобы лучше защитить людей от травм. Поскольку мы собирали данные одним и тем же способом в течение многих лет, мы можем отображать наш прогресс и улучшать показатели успеха с годами.
Как долго Volvo Cars проводит тесты с женскими манекенами?
Мы проводим испытания с использованием манекена женского пола для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного доступного манекена небольшого размера, HIII 5-го процентиля, для тестирования лобового удара. В 2001 году мы включили манекен небольшого размера SID2s для бокового удара. В начале 2000-х годов мы разработали виртуальную модель беременной женщины. Десять лет спустя мы расширили семейство манекенов для краш-тестов, добавив виртуальный женский манекен среднего размера для оценки плетевых травм при ударе сзади, как единственный автопроизводитель, совместно разработавший EvaRID.
Как вы обеспечиваете неприкосновенность частной жизни людей, попавших в аварии?
Мы делимся знаниями, полученными в результате аварий, а не базой данных, а это означает, что никакая идентифицирующая информация о людях, участвовавших в авариях, не будет включена и не сможет быть отслежена. Volvo Cars использует эти данные для проведения исследований в области безопасности, что является законным интересом в соответствии с законами о конфиденциальности, в т.ч. ГПДР.
Что означает E.V.A? В чем суть инициативы?
Аббревиатура E.V.A расшифровывается как Equal Vehicles for All. Volvo делится своими знаниями, полученными в ходе исследований реальных аварий более десяти лет назад, и призывает отрасль сделать автомобили одинаково безопасными для всех, независимо от пола, возраста, роста, фигуры или веса.
Какие знания включает Инициатива E.V.A.?
Знания, к которым вы можете получить доступ и загрузить их с помощью этого проекта, представляют собой сборник из более чем 150 научных работ. Это коллекция исследований, посвященных разработке инноваций в области безопасности в Volvo Cars с 1950-х годов.
Что доступно в электронной библиотеке?
На данный момент на этот хаб загружено более 160 исследовательских работ по защите жильцов. Он постоянно пополняется новыми статьями в этой и других областях. Библиотека включает в себя научные работы по всем видам травм (например, травмы головы, грудной клетки и позвоночника, а также травмы верхних и нижних конечностей) во всех видах аварийных ситуаций. В библиотеке также есть научные работы по безопасности детей. В будущем он будет расширен и будет включать в себя больше исследований Volvo.
Все модели Recharge
Функции безопасности Volvo Cars дополняют правила безопасного вождения и не предназначены для того, чтобы позволить или поощрять отвлеченное, агрессивное или иным образом небезопасное или незаконное вождение. Водитель всегда несет личную ответственность за безопасное управление автомобилем. Описанные функции могут являться опцией, а их наличие может отличаться в разных странах.