Безопасност

Безопасността в реалния свят е нашият фокус

Ние изграждаме знанията си за безопасността чрез десетилетия на водещи в индустрията изследвания в реални сценарии. От 70-те години насам сме анализирали над 50 000 автомобила, участвали в реални произшествия, включващи над 80 000 пътници.

В предприятие за тестване на Volvo Cars

Инициативата E.V.A. – Еднакви автомобили за всички

Volvo Cars разработва автомобили, за да бъдат еднакво безопасни за всички, независимо от пол, възраст, височина, форма или тегло. От 2019 г. споделяме нашите реални изследвания за безопасност, които всички могат да изтеглят.

„На базата на реални данни, събирани в продължение на дълъг период от време, беше възможно да се определи какви наранявания възникват при различни катастрофи за жени, мъже и деца“

Д-р Лота Якобсон, старши технически ръководител в Центъра за безопасност на Volvo Cars.

Изглед отгоре надолу на тест с катастрофа.

Резултат от повече от 50 години изследвания

През 1970 г. е сформиран екипът за изследване на пътнотранспортни произшествия на Volvo, за да се създаде тази обширна база данни с резултати от изследванията. Това е в основата на много от нашите иновации в областта на безопасността, които могат да бъдат намерени в автомобилите днес.

Инициативи, които имат значение

Дигитален контур на шаси на автомобил
Система за защита от странични удари (SIPS)

SIPS (системата за защита от странични удари) и страничните въздушни възглавници на Volvo интелигентно повишават безопасността, като потенциално намаляват тежките наранявания на гръдния кош с над 50% за всички пътници.

Дигитален контур на шаси на автомобил
Защита на всяка глава

SIPS, заедно с бързо надуващата се въздушна възглавница тип завеса, намалява риска от нараняване на главата със 75 процента при странични сблъсъци. Тя се надува за 0,04 секунди, създавайки пионерска подобрена защита за пътниците на предните и задните седалки.

Дигитален контур на столче за кола
Нашите седалки Ви помагат да се предпазите от наранявания при камшичен удар

Традиционно жените са изправени пред по-високи рискове от камшичен удар поради анатомия и разлики в силата. В седалките на Volvo нашата система WHIPS отрича това, като използва здрави облегалки за глава и интелигентен дизайн на седалките, за да изравни рисковете от камшичен удар и за двата пола.

Две жени в кола, наслаждаващи се на шофиране

Най-ефективният спасител в трафика

Откакто въведохме предпазния колан преди повече от 60 години, той е спасил над един милион живота. При всички видове катастрофи той предлага страхотна защита за пътниците, независимо от размера, пола или формата на тялото им.

В завод за тестване на Volvo Cars.

Споделяне на нашите изследвания със света

Вярваме, че всеки има право да се чувства в безопасност. От 2019 г. насам, чрез инициативата E.V.A., ние споделяме нашите изследвания за безопасност при инциденти в реалния свят от преди повече от 50 години.

E.V.A. – Еднакви автомобили за всички

Често задавани въпроси

Защо Volvo Cars използва данни от реалния свят?

Нашата разработка за безопасност се основава на знания от реални данни, тъй като се стремим да направим автомобилите безопасни за всички и да помогнем за защитата на хората в реални пътни ситуации, което е отвъд простото адресиране и изпълнение на стандартизирани краш тестове за сертифициране и рейтинг.

Как Volvo Cars разработват безопасни автомобили въз основа на реални данни?

Данните за над 50 000 автомобила в реални катастрофи с над 80 000 пътници са събрани и включени в нашата статистическа база данни, предоставяйки информация за това защо се е случила катастрофата и как са причинени нараняванията. След това прилагаме откритията към разработването на нови автомобили Volvo, за да защитим по-добре хората от наранявания. Тъй като събирахме данни по един и същи начин в продължение на много години, ние сме в състояние да очертаем напредъка си и да подобрим успеваемостта си през годините.

От колко време Volvo Cars тества с манекени жени за краш тестове?

Ние тестваме с манекен жена от 1995 г. насам, започвайки с единствения достъпен манекен жена с малък размер за удар отпред, HIII 5-ти процентил. През 2001 г. добавихме манекен с малък размер за страничен удар, SID2s. Като първи в света манекен жена със среден размер, ние разработихме виртуален модел на бременна жена в началото на 2000-те години. Десет години по-късно разширихме гамата манекени за краш тестове с виртуален манекен жена със среден размер за оценка на камшичния удар при удари отзад, като единствения производител на автомобили в съвместната разработка на EvaRID.

Как гарантирате неприкосновеността на личния живот на хората, участвали в катастрофите?

Споделяме знанията, които сме придобили от сривовете, а не базата данни, което означава, че няма да бъде включена идентифицираща информация за участващите хора, нито ще може да бъде проследена. Volvo Cars използва данните за проучване на безопасността, което е легитимен интерес съгласно законите за поверителност, вкл. ГПДР.

Какво означава E.V.A? За какво е инициативата?

E.V.A означава "Еднакви превозни средства за всички". Volvo споделя нашите знания, придобити от проучвания на реални катастрофи от преди повече от десетилетие и призовава индустрията да направи автомобилите еднакво безопасни за всички, независимо от пол, възраст, височина, форма или тегло.

Какви познания съдържа инициативата E.V.A.?

Знанията, до които имате достъп и които можете да изтеглите чрез този проект, са колекция от над 150 научни статии. Това е колекция от някои от проучванията, които стоят зад разработването на иновации за безопасност във Volvo Cars от 1950-те насам.

Какво е налично в дигиталната библиотека?

Над 160 научни статии за защита на пътниците са качени в този център досега. Тя непрекъснато се разширява с повече документи в тази област и други. Библиотеката включва научни статии за всички видове наранявания (напр. наранявания при камшичен удар, наранявания на главата, гръдния кош и гръбначния стълб и наранявания на горните и долните крайници) при всички видове ситуации на катастрофа. Библиотеката включва и научни статии за безопасността на децата. В бъдеще тя ще бъде разширена, за да включва повече от изследванията на Volvo.

Функциите за безопасност на Volvo Cars допълват практиките за безопасно шофиране и не позволяват или насърчават разсеяно, агресивно или по друг начин опасно или незаконно шофиране. Водачът е отговорен за безопасната експлоатация на автомобила по всяко време. Описаните функции може да не са задължителни и наличността може да варира в различните държави.